U Zagrebu je, u prostoriji za sastanke u SMH-IS u Zagrebu, održana 9. sjednica OHB-a, kojoj su uz glavne povjerenike velikih i malih brodogradilišta, prisustvovali predsjednik SMH-IS Vedran Dragičević, direktor Jadranbroda Ruđer Friganović i predstavnik ministarstva gospodarstva Zvonimir Novak. Predstavnici Jadranbroda i ministarstva gospodarstva su pozvani kao gosti, kako bi zajednički rekapitulirali prvu godinu privatizacije Brodosplita, Brodotrogira i 3.Maja. Zaključeno je kako se proces u Brodotrogiru i 3.Maju provodi prema dogovorenom, jer ugovoreni poslovi garantiraju nastavak proizvodnje, dok je u Brodosplitu situacija dosta lošija pošto nema dovoljno ugovorenih brodova, a prethodno ugovoreni brodovi kasne toliko da je upitno dali će se aktivirati državna jamstva, što bi u konačnici teško naštetilo kako Brodosplitu, tako i državnom proračunu. Na resornom ministarstvu je da se aktivno uključi i taj proces kontrole Ugovora o prijenosu dionica kao i rješenje problema 3. MAJ MID-a, 3. MAJ TIB-o, 3. MAJ 
Ugostiteljstva i 3. MAJ STM-a, ukoliko želi izbjeći neželjene posljedice. Kad je mala brodogradnja u pitanju, svijetli primjer je remontno brodogradilište Nauta Lamjana koje je u stečaju, ali ipak radi punim kapacitetom i to nakon pokušaja da im se zakulisnim igrama teren koji je pomorsko dobro prenamjeni za turizam. Brodogradilište Solin brodogradnja je također na dobrom putu da riješi koncesiju na pomorskom dobru, pa se očekuje da će nakon spora koji vodi sa državom moći ozdravljeno krenuti naprijed.
U najlošijem položaju se nalazilo brodogradilište Montmontaža-Greben sa Korčule u kojem od polovice rujna 2013. godine radnici nisu primili plaće, prošli su proces mirenja kao pripremu za štrajk, no, na pomolu je rješavanje problema financiranja, pa bi mogli normalno poslovati jer imaju ugovorene poslove za naredne dvije godine. Sa situacijom su upoznati predstavnici ministarstva i Jadranbroda, te su zamoljeni da se uključe pomognu pri rješavanju problema.
